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2021 ▷ Instructions de câblage de l’alternateur à 3 fils

3wire alternator wiring instructions

Moteurs à essence de voiture neuve Image par Christopher Dodge de Fotolia.com Les alternateurs assurent une fonction de duel importante : ils produisent de l’électricité pour charger la batterie et alimenter l’équipement électrique de votre voiture. Le câblage de l’alternateur est plus facile que par le passé grâce à l’utilisation de fiches et de prises généralement de tailles différentes, garantissant un câblage correct de l’alternateur. De plus, la plupart des alternateurs ont des régulateurs de tension internes, ce qui oblige à ne câbler que trois connexions au lieu de quatre.

comment connecter un alternateur 3 fils ou 3 broches

Étape 1

Débrancher les deux câbles de batterie des bornes de la batterie avant de brancher l’alternateur. Utilisez une clé pour desserrer le boulon de serrage à l’extrémité du fil noir. Soulevez la pince de borne de batterie et éloignez le câble de la batterie. Répétez le processus pour le fil rouge.

Étape 2

Vérifiez l’arrière de l’alternateur pour localiser les trois bornes. Vous pouvez trouver des bouchons en plastique ou, si l’alternateur est un peu plus ancien, il a trois pôles métalliques filetés. Un terminal est étiqueté “B”, “Bat” ou “+”, tandis qu’un autre est étiqueté “Gnd”, “Field” ou “-“. Le troisième est généralement étiqueté “Ign”, mais il peut varier. Cependant, le troisième terminal est beaucoup plus petit que les deux autres, ce qui le rend facile à reconnaître.

Étape 3 : comment identifier les fils d’un alternateur

Trouvez les trois fils qui se connectent aux bornes de l’alternateur. Vous les verrez suspendus à proximité – l’un est un fil rouge, le second est noir, tandis que le troisième est généralement un fil rayé et peut être de couleur verte/jaune ou bleu/marron. La couleur peut varier, mais vous pouvez identifier le fil car il est plus fin que les deux autres.

Étape 4

Regardez à l’extrémité de chacun des trois fils pour déterminer comment ils se connectent aux bornes. De nombreux câbles ont des fiches en plastique qui s’enclenchent simplement dans les bornes, d’autres ont des œillets métalliques.

Étape 5

Connectez le fil rouge à la borne étiquetée “B”, “Bat” ou “+”. Si vous avez un bouchon en plastique, insérez-le dans le bouchon avec vos doigts aussi loin que possible. Vous l’entendrez s’enclencher. Tirez doucement sur la fiche avec vos doigts pour vous assurer qu’elle est bien fixée. Si les câbles ont un passe-fil à l’extrémité, utilisez une clé pour desserrer l’écrou de la borne filetée. Placez le passe-fil sur le poteau et remplacez l’écrou. Serrez l’écrou avec une clé.

Étape 6

Connectez le fil noir à la borne étiquetée “Gnd”, “Field” ou “-“. Si vous avez une fiche en plastique, insérez la fiche dans la prise à l’aide de vos doigts aussi loin que possible. Vous l’entendrez s’enclencher. Tirez doucement sur la fiche avec vos doigts pour vous assurer qu’elle est bien fixée. Si les câbles ont un passe-fil à l’extrémité, utilisez une clé pour desserrer l’écrou de la borne filetée. Placez le passe-fil sur le poteau et remplacez l’écrou. Serrez l’écrou avec une clé.

Étape 7

Connectez le troisième fil fin à la dernière borne. Enfoncez la fiche en plastique dans la prise, si vous vous connectez de cette façon. Si le câble a un passe-fil à l’extrémité, retirez l’écrou de la borne à l’aide d’une clé et placez le passe-fil sur le poste. Remettez l’écrou et serrez. Si vous constatez que la troisième borne a une vis, retirez-la avec un tournevis de la taille appropriée. Placez le passe-fil sur le filetage de la vis, puis remettez la vis dans la borne et serrez avec un tournevis.

Vérifiez que les trois connexions sont sécurisées, puis reconnectez les deux bornes de la batterie. Placez la pince à l’extrémité du fil rouge sur la borne de la batterie étiquetée « Pos ». Serrez l’écrou de serrage avec une clé. Placez la pince à l’extrémité du fil noir sur la borne étiquetée “Neg.” Serrez l’écrou de serrage avec une clé.

comment brancher les cables de l’alternateur

comment brancher les cables d’un alternateur

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