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2021 ▷ Kawasaki Vulcan 900 Classic LT 2020 : spécifications et tarifs ventos.site

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2020 Kawasaki Vulcan 900 Classique et Classique LT

Kawasaki obtient une double fonction du Vulcan 900 Classic, offrant une version cruiser standard, en plus d’un Vulcan 900 Classic LT prêt pour la tournée.

Le Kawasaki Vulcan 900 Classic LT 2020 reprend le Classic standard et ajoute des sacoches, un dossier passager et un pare-brise réglable pour 1 000 $, ce qui en fait une aubaine de croisière légère pour 8 999 $.

Vulcan 900 Classique LT Prix

Les deux Vulcan 900 Classics 2020 partagent la même plate-forme de moto de base. Cela signifie que vous obtenez un bicylindre en V oversquare de 903 cm3 avec des culasses à quatre soupapes et SACT qui produisent un couple impressionnant de 58 lb-pi à seulement 3 500 tr/min. La transmission à cinq vitesses fonctionne avec la large bande de puissance du 900, et le Positive Neutral Seeker est apprécié des débutants comme des vétérans lorsqu’ils recherchent le neutre à l’arrêt.

Pour maintenir la hauteur du siège en dessous de 27 pouces, il y a un pneu de 16 pouces à l’avant et un pneu de 15 pouces à l’arrière. Les pneus Dunlop D404 font un excellent travail, et le Classic standard obtient des murs blancs élégants.

Avec un carrossage de 32 degrés et un large débattement de 5,9 pouces, ainsi que de gros pneus : 130 à l’avant ; 180 arrière : Le Vulcan 900 Classic est stable comme le roc et le Vulcan 900 Classic LT a la stabilité nécessaire à grande vitesse.

Le pare-brise du LT offre beaucoup de protection et le passager adorera le dossier. Les sacs ne sont pas énormes, bien qu’ils soient bons pour les escapades de week-end.

2020 Kawasaki Vulcan 900 Classique

En ville, la Vulcan 900 Classic a beaucoup de style urbain et ressemble à une moto plus grosse qu’elle ne l’est en réalité. Avec cette hauteur de selle basse et un poids à vide de seulement 620 livres, c’est un vélo de ville polyvalent.

Spécifications Vulcan 900 Classic et Classic LT 2020

MOTEUR kawasaki vulcan 900 classique 2021

  • Type : bicylindre en V
  • Cylindrée: 903cc
  • Alésage x course : 88,0 x 74,2 mm
  • Couple maximum : 58 pi/lb à 3500 tr/min
  • Taux de compression : 9,5 : 1
  • Commande de soupapes : SACT ; 4vpc
  • Puissance : EFI avec double corps de papillon Keihin de 34 mm
  • Liquide de refroidissement
  • Transmission : 5 vitesses avec recherche de point mort positif
  • Transmission finale : courroie

CHÂSSIS vulcan 900 classique

  • Suspension frontale; débattement : fourche non réglable de 41 mm ; 5,9 pouces
  • Suspension arrière; voyage : crash assisté par lien ; 4,1 pouces
  • Pneus : Dunlop D404
  • Pneu avant : 130/90 x 16
  • Pneu arrière : 180/80 x 15
  • Frein avant : disque de 300 mm avec étrier à 2 pistons
  • Frein arrière : disque de 270 mm
  • ABS : aucun

DIMENSIONS et CAPACITÉS

  • Empattement : 64,8 pouces
  • Râteau : 32 degrés
  • Sentier : 5,9 pouces
  • Hauteur du siège : 26,8 pouces
  • Capacité de carburant : 5,3 gallons
  • Poids à vide : 620 livres (LT : 657 livres)

COULEURS, kawasaki vulcan 900 classique 2020

  • 2020 Kawasaki Vulcan 900 Classic – Bleu Fantôme / Blanc Blizzard Perle
  • Kawasaki Vulcan 900 Classic LT 2020 : argent fantôme métallisé / gris anthracite métallisé

DES PRIX kawasaki vulcan 900 classique

  • Vulcan 900 Classique 2020 : 7999 $
  • Vulcan 900 Classique LT 2020 : 8 999 $

Vulcan 900 Classic & Classic LT 2020 – Galerie de photos

Spécifications Vulcan 900 Classique
Tarifs Vulcan 900 Classique

2020 Kawasaki Vulcan 900 Classique
Vulcan 900 Classic LT à vendre
Vulcan 900 Classique LT Prix
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Spécifications Kawasaki Vulcan 900 Classic LT 2020

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